Mittausohje

Näin mittaat perävaunun akselin oikein

Seitsemän vaiheen opas: tunnista akseli, mittaa B- ja C-mitta, tarkista pulttijako ja jousitus. Selkeät piirrokset ja tarkat termit, jotta tilaat kerralla oikean akselin.

01

Vaihe 1

Tunnista akseli

Jarruton perävaunun akseli
Jarruton akseli
Jarruvaijerin kiinnitys näkyy navan takaaJarrukilpi
Jarrullinen akseli
Lehtijousiakseli
Lehtijousiakseli

Aloita tunnistamalla akselin perustyyppi. Katso onko navan takana jarrukilpi ja jarruvaijerin kiinnitys — jos ei, akseli on jarruton. Lehtijousiakselin tunnistat U-pulteilla kiinnitetyistä lehtijousista.

Kirjaa ylös samalla:

  • Akselin tyyppi (jarruton / jarrullinen / lehtijousi)
  • Valmistaja
  • Malli
  • Mahdollinen tuotenumero
  • Kantavuus (kg / akseli)
VALMISTAJA / MALLITyyppi:Kantavuus:TyyppikilpiYleensä akseliputken päällä tai jarrukilven takana
Tyyppikilven sijainti
02

Vaihe 2

Tarkista kantavuus

Akselin kantavuus ilmaistaan kilogrammoina akselia kohti. Se voi löytyä useasta lähteestä:

  • Akselin tyyppikilvestä
  • Akselin mallitiedoista valmistajan dokumenteissa
  • Perävaunun rekisteriotteesta tai valmistajan käsikirjasta

Älä valitse akselia vain perävaunun kokonaismassan perusteella, jos et ole varma akselin oikeasta kantavuudesta.

VALMISTAJA / MALLITyyppi:Kantavuus:TyyppikilpiYleensä akseliputken päällä tai jarrukilven takana
Tyyppikilvestä löytyvät tiedot
03

Vaihe 3 — tärkein

Mittaa B- ja C-mitta

Akselin tekninen mittapiirustus – B-mitta ja C-mitta
Tekninen mittapiirustus — b = B-mitta, a = C-mitta

B-mitta

Kiinnitysmitta

B-mitta mitataan akselin kiinnitysreikien tai kiinnityskannakkeiden keskeltä keskelle.

Aiempi termi: kiinnitysmitta

C-mitta

Napojen välinen mitta

C-mitta mitataan pyörien kiinnityspintojen väliltä — navan ulkopinnasta toisen navan ulkopintaan.

Aiempi termi: napamitta

Merkitse molemmat mitat aina millimetreinä. 1 mm:n heitto on hyväksyttävää, 10 mm:n heitto ei.
04

Vaihe 4

Tarkista pulttijako

100 mm4 × 100
Esimerkki: 4 × 100
112 mm5 × 112
Esimerkki: 5 × 112

Pulttijako ilmoitetaan muodossa pulttien määrä × jakokehän halkaisija (mm).

Ensimmäinen luku kertoo pulttien määrän ja toinen jakokehän halkaisijan millimetreinä.

  • Parillisilla pulteilla (4, 6) mittaa vastakkaisten pulttien keskusten väli.
  • Viidellä pultilla mittaa jakokehän halkaisija erikoismittalla tai laske se.
  • Yleisiä jakoja on useita — älä arvaa, mittaa aina.
05

Vaihe 5

Tunnista jousitus ja kiinnitystapa

Neliöputki + kiinnityskannakkeet ylhäällä
Kumivääntöakseli
Lehtijousiakseli
Lehtijousiakseli
Kiinnityskannakkeet akselin päällä
Kiinnityskannakkeet
U-pultit kiinnittävät akselin lehtijouseen
U-pulttikiinnitys

Sama B-mitta ei yksin takaa yhteensopivuutta. Akselin rakenne, kiinnitystapa (kannakkeet vs. U-pultit) ja jousitustyyppi vaikuttavat siihen, sopiiko akseli perävaunuun.

06

Vaihe 6

Ota tarvittavat kuvat

Neljä kuvaa riittää asiantuntijalle useimmissa tapauksissa. Kuvaa hyvässä valossa ja suoraan edestä tai sivulta — ei viistosti.

Kuva 1

Kuva 1

Koko akseli

Sivukuva koko akselista niin että molemmat päät, jousitus ja kiinnitystapa näkyvät.

Kuva 2

Kuva 2

Tyyppikilpi

Terävä lähikuva kilvestä niin että valmistaja, malli, tuotenumero ja kantavuus ovat luettavissa.

Kuva 3

Kuva 3

Napa ja pulttijako

Suora edestäpäin otettu kuva navasta, jotta pulttien määrä ja jako näkyvät selvästi.

Kuva 4

Kuva 4

B- ja C-mitan mittaustilanne

Kuva jossa mittanauha on paikallaan mittauksen aikana — sekä B- että C-mitasta erikseen.

07

Vaihe 7

Vältä yleisimmät mittausvirheet

Mittaaminen väärästä kohdasta

C-mitta mitataan navasta napaan, ei akseliputken päistä eikä renkaan ulkoreunasta. B-mitta mitataan kiinnityspisteiden keskeltä keskelle.

Millimetrien ja senttimetrien sekoittaminen

Kaikki mitat ilmoitetaan millimetreinä. 1520 mm ≠ 152 cm merkittynä väärin lomakkeeseen.

B- ja C-mitan sekoittaminen

B-mitta on kiinnitysmitta akselin päällä, C-mitta on napojen välinen etäisyys. Tarkista aina kumpaa olet mittaamassa.

Pulttijaon arvioiminen silmämääräisesti

Esimerkiksi 5×108 ja 5×112 näyttävät lähes samalta mutta eivät ole yhteensopivia. Mittaa aina jakokehän halkaisija.

Vanteen ET-luvun sekoittaminen akselin mittaan

Vanteen ET-arvo (offset) vaikuttaa raideleveyteen mutta ei ole akselin C-mitta. Näitä ei saa käyttää ristikkäin.

Akselin valinta vain kokonaismassan perusteella

Perävaunun kokonaismassa ei kerro yksin oikeaa akselia. Kantavuus, jarrutyyppi, B- ja C-mitta sekä kiinnitystapa on tarkistettava erikseen.

Seuraava askel

Etkö ole vielä varma oikeasta akselista?

Käytä ohjattua valitsinta tai lähetä mitat ja kuvat asiantuntijalle — vastaamme arkipäivinä.